张吉祥点点头，继续道：“我认为，在不增加预算，不拖延工期的情况下，只有一种办法，那就是在重量上下功夫，如果能减轻高架桥的重量，就不用加固地基，又改线了，当然，也能按时完工。”
“水泥钢筋重量是一定的，怎么减？”
安监局长质疑道，“后期出了安全问题，大家谁都跑不了。”
内环高架是百年工程，
凡是参加会议，在会议纪录上留名的人，都有一份责任。
一旦出问题，
就是全国瞩目，都会受到牵连。
“谁说一定要用钢筋混凝土了？”
张吉祥笑着回应，“大家都知道太白楼路上铺设的混凝土石板吧。
它们是用丰收绿色建材有限公司生产的生物混凝土制成的。
重量更轻，强度更高。
我问了他们的老板，可以代替传统的混凝土。
配合钢筋，强度和轫性远超普通的钢筋混凝土。
但它们的密度只有传统材料的三分之二。
如果高架桥主体部分采用这种材料，整体负荷能直接降下40以上。
地基沉陷的风险，也就迎刃而解了。”
“啊？”
众人恍然。
之前怎么没想到呢？
太白楼路面铺设已经一两个月了。
在座的各局长，都去过，甚至有人不止去过一次两次。
大家对路面上的石板都赞不绝口。
如果能用在高架桥上，的确可以解决重量问题。
“这是一种新材料，铺在地面上无所谓，破了烂了，换了就是，但是高架桥可不是普通建筑，万一后期出现安全问题……”
安监局长再次质疑。
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