1998年，对于华夏汽车产业来说，算是比较重要的一个年份。
不少企业都是在近几年成立。
作为为数不多的民营汽车企业，吉利汽车今年8月份推出了自己的第一款产品“豪情”正。
不过经过了一个多月的销售，情况并不是很理想。
“淋雨实验不通过，刹车系统、灯组漏水，车身喷涂工艺差，车门腻子厚薄不一，灰尘易从门缝进入车内等各种问题都爆发了出来。”
“目前的市场口碑不佳，销售压力很大。”
陈秉承苦着脸给李苏福汇报“豪情”的销售情况。
原本寄予厚望的车型，有点折戟沉沙，难怪陈秉承的心情那么的沉重。
吉利初期资金有限，生产规模小，零配件供应商不愿合作，只能通过层层转包形式造车。这导致车辆质量堪忧。
当时吉利仅有一台冲压机，效率和精度都很低。车身多为手工生产，依靠钣金工手艺，缺少统一标准，产品一致性差。
涂装设备也落后，电泳处理线是用砖头砌的水泥槽，电泳漆耐腐蚀性不好，导致车身漆面耐用性差。
这些情况，陈秉承也是知道的。
不过没有办法，只能硬着头皮上。
现在出现问题了，自然要想办法解决。
“有问题是正常的，一切顺利才奇怪了。”
“客观的说，这款车我们自己几乎没有自主内核技术。”
“外观模仿奔驰，车身和底盘复刻夏利，发动机由天津丰田提供。”
“变速箱来自菲亚特。”
“这种方式虽降低了研发成本，但车辆整体性能和稳定性难以保障，也限制了产品的进一步优化升级。”
“不过我们可以通过降低价格的方式，最大程度的拓展市场规模，查找生存空间。”
客观的看待问题，李苏福的自我剖析还是很准确的。
虽然他嘴上喊着造车很简单，但是心中也知道有不少的难题需要解决。
先解决有没有的问题，然后再考虑慢慢的优化。
这也是没有办法的办法。
反正现在市场上消费者的选择很少，他觉得“豪情”多少还是能够卖出去一些的。
“李总，由于车辆质量问题，经销商对我们吉利豪情信心不足，不愿代理销售。”
“现在只能借助原来的摩托车销售体系来卖车，与专业汽车销售渠道相比，摩托车销售体系在汽车销售方面缺乏经验和资源，不利于产品推广和市场拓展。”
“这也影响了我们的销售。”
陈秉承倒不是单纯的给自己的不理想成绩找借口，而是在客观的分析问题。
汽车行业的民营企业数量不多，吉利想要混出点名堂出来，肯定要克服很多的问题。。”
“现在卖不好，说明这个价格还是不够有吸引力。”
“这样子，明天开始我们搞一个限时促销政策，只要是在今年内下单购买我们的豪情”。”
“但是这些车型我们不负责免费售后。”
在绝对的低价面前，绝对是有消费者会动心的。
李苏福非常坚信这一点。
眼下的华夏百姓，收入太低，大部分的家庭一年都是存不下一万元的。。
那些质量问题在价格的绝对优势面前，就不是那么的严重了。
说的不客气一点，都已经是这个价格了，你还想要什么质量？
真有那么好的车，怎么可能卖这个价格？。”
“只是这么一来，我们就完全没有任何的利润可言了。”
陈秉承对于李苏福的降价方案，自然是完全支持的。
越便宜，他这个销售负责人就越容易把车卖出去。
但是作为李苏福的亲戚，他也得为公司的生存考虑。。”
“甚至数量可以进一步提升的话，我们还可以跟供应商谈一谈降价的事情，最终让我们的这个成本能够实现不亏钱。”
李苏福知道一开始就挣大钱，那是不大可能的事情。
通过生产一定数量的“豪情”来提升吉利汽车的技术能力，这也算是一个很重要的收获。
重要的是生产的数量多了，供应商就有细心了，谈价就好谈。
并且各种固定分摊费也可以大幅度的下降，实际上成本也是在下降的。
“恩，那我马上就去按照这个价格制定新的营销方案，让我们的车型能够一炮而红。”
既然老板都已经想好了，那陈秉承肯定就不尤豫了。
赶紧撸起袖子加油干。
“陆总，今年上市的几款新车，市场反馈都不是特别的理想。”
“捷达的都市版和富康的三厢版，跟你预测的一样，消费者不是很认可。”
“至于吉利汽车的第一款车型豪情”，更是口碑和销量都很差，经销商都不愿意卖它们的车。”
国庆假期，赵大锤没有放假。
陆燃就更加谈不上假期了。
珠江汽车的第一款车型在11月1日就要正式的上市销售了。
眼下在做最后的冲刺准备，有许多任务作要处理。
更加不用说珠江汽