等非核心技术。
一点成绩都没有。
坐视水果在国内市场称王称霸。
关键是：他们连挑战的勇气都没有，还在发布会上坦诚 ：
“水果是一家非常伟大的公司，是我们整个行业的标杆，我们跟水果的差距真的非常大。
哪怕我们只能追平一点点，我都觉得很心满意足、很了不起。想要全面超越，还有很长很长的路要走。”
承认差距可以，水果的产品确实很牛逼，有其非常独到之处，有广泛的用户基础，但不能坐视人家一直称王称霸啊。
至少得有挑战的勇气和信心吧。
还有个更让人堵心的案例：
2019 年 2 月，大米 9 发布会，君子哥原话：
“我特别要感谢高通！没有高通的鼎力支持，就没有今天的大米 9。”
“在这里，我提议：全场起立，向高通、夏普，以及今天所有的供应商，鼓个掌致敬！”
跪舔高通和水果，毫不掩饰；
面对歪果仁就俯首称臣，面对国内友商，就耀武扬威撸起袖子猛干，打了鸡血一般。
宁与友邦、不与友商。
而华伟，是家敢挑战全球头部外国品牌的厂家，相当有血性，真汉子。
在通信领域，干翻过爱立信、朗讯、思科、北电网络、西门子、阿尔卡特等等一大批头部通信品牌，直接让好几家霸主身死道消。
在消费电子领域，被制裁之前，华伟已是欧洲市场和国内市场的老大。
把丑鹰水果、棒子三丧、倭国索尼、婉婉htc，打的溃不成军。
连欧洲市场都被华伟手机拿下榜首，可见其有多厉害。
这一切，都是余大嘴带领下的战果。
他又在汽车方面，朝bba等传统豪华品牌发起挑战。
他骨子里的血性和气质，司雨相当欣赏。
司雨也是不畏强权一心干翻歪果仁的人。
在ai领域，他眼里的对手，从来不是阿里、企鹅、字符等国内厂家，而是open ai、谷歌、微软、脸书等海外巨头。
打国内厂家算什么本事，干的就是硅谷，干的就是盘踞在金字塔顶端的歪果仁。
“打的就是精锐！”
人家李云龙在80年前就喊出这句话。
都踏马2021年了，凭什么还让这些“精锐”继续耀武扬威。
司雨也想和于大嘴一样，专打精锐。
早在2020年，他就入股长江存储，入局底层核心科技制造，力图挑战三丧、lg等厂家。
再收购荣耀，准备打造全栈国产手机，彻底打破海外厂商的技术垄断。
如今，又有了挑战bba的机会。
想想就好兴奋。
唯有和华伟这种公司联手，才有挑战bba的机会。
其他公司，没有这份勇气、实力和底气。
华伟已经打上瘾了，司雨不才，也想过过瘾，即将开始的“二毛の战”，让他底气十足。
司雨心里涌起强烈的兴趣，表情却云淡风清，随口点个赞：
“这点子不错，整个华国车圈，能打破bba豪华车垄断的，我估计只有华伟、比亚迪和大米三家有希望。”
于大嘴摇头叹息道：
“可惜啊，这是我的个人想法，现在想这个早了点，得等9车型上线验证销售成果后，再论证能否立项。”
是这个理。
定位50万左右的车型，经过市场认可大获成功后，才能继续向上挑战迈巴赫。
可偏偏司雨知道9车型会获得成功。
上市三个月，销售6万台，交付15万台，还踏马是均价50万+的豪华车。
这个价位，正是bba的甜区，活脱脱从战车国三兄弟手里抢来几万单。
怎一句牛逼了得。
后面的事情司雨就不知道了，但从开始的情况判断，后面只会越来越好。
在他心里，9是已经验证过销售成果的车型，完全可以继续向上挑战。
要做就做高端，手机如此，汽车也是如此。
不论哪家手机厂商，最想拿到的份额都是高端手机。
“那你们对智选车伙伴，有哪些要求？”司雨问。
“简单的很，”大嘴哥大咧咧答道：
“第一，有新能源牌照，有整车生产资质和工厂；
第二，接受我家主导的产品定义、研发、营销、渠道及品控。”
通俗理解，就是不