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第105章 意外之喜,捡到一个订单算一个(1 / 4)

日产汽车在电动车上的研发历史是很长的,力度也一直都很大。

后世在2009年的时候,日产推出的leaf电动车就成为了世界电动车市场影响巨大的一款车型,获得了无数的奖项,销量在当时也是非常的可观。

可以说,搞电动车,日产是真的认真的。

相对来说,日产的胆子也比较大。

小林灵光跟大谷信彦扯皮了一顿之后,并没有获得有效的结论。

既然采购部不愿意承担这种风险,那么研发这边就只能从技术的角度把自己的要求提出来。

它们希望能够进一步的了解磷酸铁锂电池的技术方案,看看后续的电动车如果换成磷酸铁锂电池的话,是否有可行性。

这么一来,唯一可以选择的供应商,自然就只有珠江电池了。

“陆总,日产汽车主动的邀请我们去东瀛横滨市的总部进行交流。”

“并且还把磷酸铁锂电池的报价条件发给我们,要求我们在下周之内提交一个初步的报价。”

赵大锤说到了日产那边的联系之后,立马就去找陆燃进行了汇报。

自从公司搞出来了磷酸铁锂电池之后,销售部这边的推销重点都是欧美的车企。

东瀛的几家车企,赵大锤是完全放弃了。

他觉得就算是珠江电池的磷酸铁锂电池方案有很多优点,东瀛的车企也不会考虑使用的。

但是现在日产汽车的反应,却是让他大吃一惊。

看这个架势,人家是想要使用珠江电池的磷酸铁锂电池啊。

“日产汽车跟一般的东瀛车企,还真是有点不一样啊。”

“不过他们既然有兴趣的话,我们肯定是要积极的响应的。”

“一条磷酸铁锂电池的生产线,产能是完全可以满足现阶段几个客户的须求”

“跟主机厂有更多的合作项目之后,对于今后拓展业务也是有好处的。”

虽然陆燃不希望东瀛企业,但是并不影响珠江电池从东瀛企业那边挣钱。

日产汽车在后世是开始走下坡路,但是在今后的二十年内,人家的发展还是突飞猛进的。

关键是过个两年时间,雷诺日产联盟成立之后,珠江电池可以很顺利的进入到雷诺汽车的供应体系。

在欧洲,雷诺汽车对于电动车的发展,也是比较积极的。

“恩,我也是这么考虑的。”

“日产汽车的电动车项目不少,其中有一款车型好象明年就要就要量产了。”

“我们要是抓紧一点时间的话,到时候磷酸铁锂电池的生产线刚刚修建好,很快就能开始量产供货。”

“这对于我们公司的经营也是有好处的。”

赵大锤肯定也不会拒绝这么好的合作机会。

天上掉馅饼的事情,他作为销售部部长,放弃了才奇怪呢。

“日产汽车可以主动的跟我们联系,那么看来我们之前对待东瀛车企的态度,也有必要调整一下。”

“丰田汽车、本田汽车、铃木汽车、马自达汽车、斯巴达汽车,东瀛那边的车企数量还真是不少。”

“反正我们都是要修建磷酸铁锂电池生产线的,多几个客户没有坏处。”

“到时候你们销售部辛苦一下,跟这些车企多接触一下,指不定会有意外之喜。”

陆燃觉得自己没有必要拘泥于固有的印象。

就算是最终的合作不成,借着这个机会了解一下东瀛车企的动静,也没有什么坏处。

知己知彼,方能百战不殆。

将来自己进军汽车行业之后,肯定也会跟东瀛车企产生竞争。

提前了解自己的敌人,还是很有必要的。

“恩,我也正有此意。”

“丰田汽车和本田汽车等车企目前都很积极的推进电动车,但是他们的电池包的方案都是不如我们提供的解决方案。”

“有通用汽车和福特汽车给我们背书,后续有其他额外收获的可能性很大。”

赵大锤现在信心满满。

已经搞定了两个最重要的客户,认为没有希望的东瀛市场,又要有突破了。

磷酸铁锂电池包的项目,前景一片光明啊。

“川岛桑,华夏发明了磷酸铁锂电池的厂家想要过来跟我们展开技术交流。”

“不知道我们研发这方面有没有使用磷酸铁锂电池方面的须求?”

长谷川太郎作为丰田汽车采购本部的负责人,自然是比其他领域更早收到了珠江电池相关的消息。

要找丰田汽车采购人员的联系方式,并不是特别困难的事情。

当然了,你能找到一些联系方式,并不表示就一定可以联系上人家。

珠江电池作为磷酸铁锂电池的发明者,行业地位不同。

主动的联系过去之后,丰田汽车采购本部内部逐级上报,很快就让长谷川太郎这个本部长知道了。

考虑到通用汽车和福特汽车的电动车都会跟珠江电池合作,采用磷酸铁锂电池方案,丰田这边的重视程度,自然高了几分。

要不然的话,估计相关的消息都不见得可以到长谷川太郎这个级别。

“使

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